據全球最大財經信息供應商湯森路透集團(Reuters)發表的報告稱，從2009年年初，截至2009年2月17日，在全球跨境并購規模同比下降35%的情況下，中國企業今年的海外收購總額同比增加40%，涉及金額達到218億美元，僅次于德國，居世界第二位。同時，中國的企業面臨國際化經驗不足的問題也凸現出來，據悉，商務部編制的海外收購指南已面世。

　　2月之后，中國企業的大規模海外并購案更是風起云涌。先是中鋁宣布195億美元注資全球礦業巨頭力拓方案，若不是力拓最終毀約，險些成就了中國企業有史以來最大的一筆海外投資；接著是湖南華菱鋼鐵(000932)集團有限責任公司收購世界第四大鐵礦石供應商FMG17.34%的股權，成為它的第二大股東；鞍鋼入股澳洲礦企Gindalbie；中國五礦集團以13.86億美元100%收購澳大利亞OZ公司主要資產的交易獲得成功；吉利收購全球第二大自動變速器制造企業澳大利亞DSI公司；中石油完成對新加坡石油公司45.51%股份收購；中石化收購Addax石油公司，總價達82.7億加元(合72.4億美元)，創下中企海外并購新紀錄；蘇寧電器(002024)注資控股日本老字號電器連鎖企業Laox公司，成為第一家收購日本上市公司的中國企業。

　　在“專業出身”的上汽至今仍淪陷在收購韓國雙龍爛攤子之際，“門外漢”四川騰中重工擬收購通用悍馬又一次在國內引起軒然大波。一家中國的民營企業能夠收購享譽世界的悍馬，這在金融危機發生之前似乎還很遙遠。

　　6月15日，商務部新聞發言人姚堅在當天的例行新聞發布會上表示，在當前中國經濟實力不斷增長、外匯儲備增多、企業的競爭力不斷增強以及當前國際市場資源類商品和部分企業的價格下降的情況下，“走出去”確實是一個重要的機遇。同時，中國的企業面臨國際化經驗不足的問題，無論是企業的文化、經營的能力、人才的培養，還是在企業國際化過程中的并購方面都存在經驗不足問題，也會遇到一些困難和問題，這些都是中國企業全球化過程中一個必須面對的現實。

　　但是，“從大的方向看，中國企業國際化進程肯定會持續下去，甚至會進一步加快，這是不會改變的。”姚堅如是說。

　　據悉商務部正在編制 《對外投資合作國別(地區)指南》(下稱《指南》)，第一批20個國家的投資指南已經發布并掛在了商務部的網站(http://fec.mofcom.gov.cn/gbzn/gobiezhinan.shtml)上。本月下旬將再次發布55個國家的投資合作指南，6月底所有的投資指南都將公布。

　　在商務部網站上，針對我國“走出去”企業的特點，《指南》既介紹了所在國(地區)與投資合作有關的基本信息，又指出了我國企業在所在國家 (地區)開展業務可能遇到的問題，給企業以必要提示和建議。所在國(地區)的有關法律法規、官方統計數據和其他政治、經濟和社會發展等方面的情況也都在《指南》上有顯示。

　　據介紹，《指南》甫一面世即遇熱捧。僅從商務部網站的點擊率來看，《指南》沒有發布前頻道的日點擊率在1萬次至1.5萬次之間，而《指南》發布以后，頻道的日點擊率已經躥升至15萬次以上，企業、地方政府主管部門、外國駐中國的招商機構等都紛紛來電或者留言進行咨詢。