2013國(guó)際石油產(chǎn)業(yè)高峰論壇:金曉劍

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2013-03-19  來(lái)源:全球石油化工網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要:   中國(guó)海洋石油總公司工程建設(shè)部總經(jīng)理金曉劍突出科技發(fā)展,迎接深水挑戰(zhàn);助推二次跨越,建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)   各位尊敬的來(lái)賓,女士們、先生們,大家上午好。我的題目有點(diǎn)長(zhǎng),也是想跟我們主題扣的更緊一點(diǎn)。我從這幾個(gè)方面來(lái)給大家...


  當(dāng)然今后這項(xiàng)技術(shù)還有很廣闊的領(lǐng)域,比如說(shuō)深海的一些安裝,或者在氣候窗口比較窄的地方,一年沒(méi)有幾個(gè)好天氣的地方要進(jìn)行安裝,吊裝也風(fēng)險(xiǎn)非常大,用這樣方式會(huì)更好一些,這是一種新的安裝方法帶來(lái)的一些新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

 

  第二,海上油氣田的安防系統(tǒng),這也是新的領(lǐng)域和新的增長(zhǎng)點(diǎn)。這張圖片我們看到,實(shí)際上全世界,包括我們自己在內(nèi)都不能獨(dú)善其身,我們的海上的這些設(shè)施,不時(shí)的會(huì)受到這樣一些外來(lái)因素的制約或者破壞,我們看到的海底管線被這些挖沙船,或者其他一些施工船進(jìn)行破壞,有一些時(shí)候挖沙不在正常的時(shí)候,不在正常的時(shí)間,也不在你巡查范圍之內(nèi)進(jìn)行一些這樣的工作,所以造成一些破壞。另外有一些船舶失去控制的時(shí)候,出現(xiàn)漂移,實(shí)際在正常生產(chǎn)上沒(méi)有人去特別注意他們,這就碰上來(lái)了。也有一些航行船出現(xiàn)過(guò),包括在印尼這些地方,航行船直接撞上去了,也很奇怪,不知道為什么撞上去了,像這樣的事情隨著海洋石油的發(fā)展和我們海上交通運(yùn)輸,以及大家期上活動(dòng)的量增加,這樣的問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多,海上的這些矛盾也會(huì)跟我們現(xiàn)在高速公路,跟我們的陸面一樣,會(huì)出現(xiàn)過(guò)去我們認(rèn)為不應(yīng)該出現(xiàn)的一些問(wèn)題,現(xiàn)在也都出現(xiàn)了。所以說(shuō)引起了一個(gè)比較大的思考,像這樣的問(wèn)題怎么辦?到底怎么樣來(lái)保證我們的安全,怎么樣保證海上的安全。我們舉一個(gè)例子,這是我們海上最大的一個(gè)自營(yíng)油田,綏中36-1,已經(jīng)從試投產(chǎn)開始到現(xiàn)在快20年了,94年投產(chǎn)的,到今年19了。隨著我們對(duì)油田的認(rèn)識(shí)和生產(chǎn)的需要,在這一輪我們做完以后,這樣的油田目前已經(jīng)擁有平臺(tái)21座,41條管線。目前這個(gè)地方還在進(jìn)行調(diào)整,做完以后會(huì)到26座平臺(tái),49條管纜,在30平方公里的海域,200多公里的管線、電纜,所有這些生產(chǎn)量都通過(guò)這樣一條管線直接輸?shù)搅撕J島綏中進(jìn)行處理,目前一年這個(gè)地方大概要處理700多將近800萬(wàn)噸原油,這樣一個(gè)油田過(guò)去我們只是在進(jìn)行海圖上標(biāo)識(shí),因?yàn)檫^(guò)去沒(méi)有那么多外來(lái)因素,那個(gè)地方船也不多。近幾年在綏中,在葫蘆島,在錦州,這周圍建設(shè)了大量的港口。這是一張油田附近我們通過(guò)定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到的傳播,這是裝的船舶活動(dòng)的情況,這個(gè)密集度相當(dāng)高,過(guò)去除了漁船沒(méi)有其他的,現(xiàn)在來(lái)看船舶來(lái)往越來(lái)越密集,而且在氣侯條件下失控的可能性越來(lái)越大,也就是說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于過(guò)去安全評(píng)估的出現(xiàn)這樣問(wèn)題是十的負(fù)五次方的概率,概率現(xiàn)在大大的增加了,這樣的問(wèn)題出現(xiàn)加上我們這些油田,確實(shí)這些油田不錯(cuò),再生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中還要進(jìn)行不斷的調(diào)整,還有大量海上施工,這些都是一些因素。我們傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)主要重點(diǎn)在那兒呢?我們過(guò)去傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)主要是類向的,主要是我們自身在生產(chǎn)油氣設(shè)備運(yùn)行怎么樣,會(huì)不會(huì)發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)發(fā)生了以后怎么辦,主要是油田類項(xiàng)管理。對(duì)外圍基本上看法,我已經(jīng)被批準(zhǔn)了在這個(gè)地方開采,這些地方就應(yīng)該,這個(gè)環(huán)境條件就應(yīng)該非常清楚表示在所有地方。但是隨著海洋的開發(fā)和海上的活動(dòng)的頻繁程度,實(shí)際上光靠安全看好自己的房門以內(nèi)的問(wèn)題已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了,這也跟我們很多人住別墅一樣,你光看到房子內(nèi)已經(jīng)不行了,你還要看到院子內(nèi)甚至圍墻周圍的情況,這就是我們?cè)诎踩雷o(hù)觀念上一個(gè)重大的變化。包括這些外來(lái)的拋錨,可能船不在那,但是錨走了,船沒(méi)有碰到你,但是錨把你管線破壞了,托網(wǎng)漁船等等這樣一些問(wèn)題把水下設(shè)施破壞。盡管我們也有一些防護(hù)一般托網(wǎng)的防護(hù)措施,但是實(shí)際上每個(gè)行業(yè)都在發(fā)展,每個(gè)行業(yè)都在技術(shù)進(jìn)步,他進(jìn)步的時(shí)候并沒(méi)有考慮我一定要掛社,他想怎么樣更好的捕魚,他可能底部加固了,這樣常規(guī)的防護(hù)可能又不起作用了。

 

 

  包括船舶的定位導(dǎo)航,我們?cè)趺礃幽軌驅(qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè),剛才說(shuō)有了AIS這樣的系統(tǒng),對(duì)裝有這種系統(tǒng)正規(guī)船舶我們知道他在干什么,但是不裝的怎么辦,被托的一些設(shè)施怎么辦不知道。

 

 

  另外我們平臺(tái)上的自己的東西是不是清楚,我們過(guò)去施工完以后一些海管可能時(shí)間長(zhǎng)了,隨著海流一些變化也在發(fā)生一些移動(dòng),特別是沖刷比較厲害的地方,有一些電纜慢慢裸露出來(lái)了,也可能會(huì)發(fā)生移位。我們自己整個(gè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)應(yīng)該講還是不完善的,這張圖我們就看到了,在其周圍船舶經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些走錨的情況,甚至包括我們自身的船舶,我們自己系統(tǒng)的船舶和租來(lái)的船舶也存在這樣一些情況,就是他的航行通道和拋錨的情況也可能對(duì)我們海底設(shè)施造成威脅。我們是不是需要知道當(dāng)他們通過(guò)這些地方的時(shí)候要給我們一些警示等等,也包括了在設(shè)計(jì)階段,有的時(shí)候大家習(xí)慣了,我們應(yīng)該走最短路徑,現(xiàn)在來(lái)看有一些也不能走最短路徑了,必須要摸清我們的現(xiàn)狀,然后做一些改進(jìn)的設(shè)計(jì),因?yàn)槲覀円苍诓粩嗟脑黾右恍┰O(shè)施,比如說(shuō)水量不夠加注水的管線等等。

 

 

  有一些平臺(tái)的位置可能設(shè)計(jì),按照原來(lái)的位置設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題,可能有一些電纜,有一些管線隨著水流發(fā)生了一些變化以后,這個(gè)位置可能平臺(tái)一安裝就把管線切斷了,就坐在那個(gè)上面了,這是我們自身的一些問(wèn)題,我們當(dāng)然也實(shí)際遇到了這樣移位的問(wèn)題。應(yīng)該講我們需要整個(gè)一套系統(tǒng)來(lái)保證我們從設(shè)計(jì)到運(yùn)行到管理,到今后不斷改造的時(shí)候有一套完整的系統(tǒng),目前我們是從設(shè)施的數(shù)字化,海底管線的數(shù)字化和我們防護(hù)系統(tǒng)來(lái)完整的考慮。剛才說(shuō)的是數(shù)字化的問(wèn)題。

 

  第二個(gè)怎么樣建立安防系統(tǒng)的問(wèn)題,包括了是不是可能有一些漂移的目標(biāo)或者水底下的目標(biāo)對(duì)我們?cè)斐傻囊恍┢茐模@就需要把整個(gè)項(xiàng)目來(lái)進(jìn)行一些調(diào)整,同時(shí)我們的整個(gè)監(jiān)視系統(tǒng)要發(fā)生一些重大的變化,這也是目前在建設(shè)當(dāng)中了,所有這些規(guī)劃都做完了,包括海底管線系統(tǒng)要增加一些水下的應(yīng)答器之類的東西,同時(shí)要能夠保證我們不但知道這條船在那兒,也要知道有些船作業(yè)的時(shí)候往水里面扔什么東西也要知道。另外在為內(nèi),特別是氣侯條件不好的時(shí)候打開,發(fā)現(xiàn)了之后我們值守船會(huì)進(jìn)行干涉或者拖帶工作。

 

  目前也把幾個(gè)海域規(guī)劃,包括在水下關(guān)鍵地方,可能有一些地方需要水下電視的,有的需要被動(dòng)聲納的,有的需要其他的一些水深定位的,光纖水聽的等等,海面雷達(dá),夜視的等等都做了規(guī)劃,這只是一個(gè)例子,我們?cè)谀硟蓚(gè)油田里面,我們要采用什么樣的一些技術(shù),這些也是我們觀念發(fā)生變化以后帶來(lái)的這樣一些新的產(chǎn)業(yè)或者說(shuō)新的產(chǎn)業(yè)空間。也包括了有一些地方,比如說(shuō)在一些比較敏感的區(qū)域,可能還會(huì)加裝一些防止別人破壞的東西,因?yàn)檫@種惡意的破壞也是不可避免的,這也正好印證了我們?cè)瓉?lái)說(shuō)的高風(fēng)險(xiǎn),高投入,高科技,但是可能我們?cè)谝恍└呙舾械牡貐^(qū)還要有一些手段來(lái)應(yīng)對(duì),這也是一些基本思路。

 

  我現(xiàn)在再把國(guó)產(chǎn)化的一些問(wèn)題簡(jiǎn)單的說(shuō)一下,最近我們做了一個(gè)項(xiàng)目,把海底管線,當(dāng)然原來(lái)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化了,我們?cè)瓉?lái)都是以碳鋼為主的,目前在一些高含二氧化碳或者有腐蝕性氣體的地方開使用雙金屬的復(fù)合管,目前也推動(dòng)了國(guó)內(nèi)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)比較大的進(jìn)步,當(dāng)然陸上的公司也在用,也在做這個(gè)事,我們給它也做到海上來(lái)了。

 

  應(yīng)該說(shuō)過(guò)去主要的思想,就是碳鋼管加腐蝕劑的方法,當(dāng)然還有深水的時(shí)候用到軟管的辦法,雙金屬實(shí)際上是大家一直的理想。當(dāng)然大家也可以用不銹鋼和其他的,但是成本太高,現(xiàn)在用雙金屬?gòu)?fù)合材料來(lái)做。也看到國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)有這樣一個(gè)條件,所以就來(lái)做了,推動(dòng)了這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步。

 

  在明天有一天的技術(shù)論壇,在皇冠酒店,包括深水的,我前面介紹深水的,包括國(guó)產(chǎn)化的,海上做國(guó)產(chǎn)化,類似于這些關(guān)鍵的地方怎么樣做國(guó)產(chǎn)化,我們?cè)趺礃觼?lái)實(shí)現(xiàn)的也會(huì)在那個(gè)地方做一個(gè)介紹,所以有興趣的一些公司和廠家,也可以到那去進(jìn)行一些交流,一個(gè)是看我們現(xiàn)在走到哪兒了,準(zhǔn)備怎么走,第二個(gè)走的過(guò)程當(dāng)中我們有什么要求,這個(gè)也希望跟我們的業(yè)界進(jìn)行一些很好的交流。這些具體的技術(shù)就不說(shuō)了,在專門交流會(huì)會(huì)有介紹,目前企業(yè)已經(jīng)給我們提供了很好的產(chǎn)品,也都用上,也都投產(chǎn)了。

 

  另外就是水下部分關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化,目前水下的一些設(shè)施,水下的一些部件,目前也在國(guó)內(nèi)的一些廠家,正在積極的做。這個(gè)是已經(jīng)在咱們?nèi)ツ晖懂a(chǎn)的項(xiàng)目,已經(jīng)投入使用的水下的一個(gè)管匯的實(shí)物圖。另外我們水下連接器,再往深處走人也下不去了,這些連接怎么辦,大家看到剛才荔灣那樣的管子怎么辦呢?就是靠這些連接器一段一段連起來(lái),這都需要水下機(jī)器人去操作,這又要可靠,又要簡(jiǎn)單,還不能做的機(jī)器人沒(méi)有辦法操作等等,這樣一些東西目前也在國(guó)內(nèi)的很多廠家正在朝著這個(gè)方向走,有的也走的很成功,我們也希望這個(gè)地方有更多的合作。

 

  剛才說(shuō)的復(fù)合管,過(guò)去的主要問(wèn)題是在復(fù)合管的鋪設(shè)上,因?yàn)樵陉懙剡@些問(wèn)題容易解決,但是到了海上在專門的鋪管船上也是非常大的問(wèn)題,既然是復(fù)合管,只要有一個(gè)地方,一點(diǎn)被擊穿,那腐蝕很快就徹底崩潰了,這樣一些新的技術(shù)和系統(tǒng)容不得斑點(diǎn)差錯(cuò),所以說(shuō)這方面也有了很大的進(jìn)步。另外是海上軟管和替代管,目前因?yàn)楦嗟氖褂,也有了一些專門的裝置。實(shí)際上海洋工程就是這么一個(gè)行業(yè),實(shí)踐性也非常的強(qiáng),所以必須要大家一起來(lái)努力,大家一起來(lái)做,從思考到設(shè)計(jì),到你的行為,到你的所有的安裝動(dòng)作,大家都能一起往前做,空間是非常大的,所以每年我們都在這說(shuō),其實(shí)產(chǎn)業(yè)過(guò)剩關(guān)鍵是你沒(méi)有對(duì)路的用戶。我們非常希望有志于做海洋工程的廠家,我們來(lái)多對(duì)對(duì)路,經(jīng)受一點(diǎn)煎熬,我們一起為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),大家一起來(lái)盡力,只有把這些東西推上去了,我們才能說(shuō)海洋強(qiáng)國(guó)的事情,否則的話都是虛的,都是買來(lái)的東西放在下面沒(méi)有意義,我們希望我們這么強(qiáng)的制造業(yè)能夠給我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)更多的支持,最后還是再次對(duì)大會(huì)表示感謝,對(duì)主持人表示感謝,謝謝大家。

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