去年下半年以來，隨著國際金融危機(jī)的蔓延，中國石油、中國遠(yuǎn)洋、東方航空、中國國航等中央企業(yè)的金融衍生品業(yè)務(wù)相繼爆出巨額虧損。 其中，中國石油大量囤積150余美元一桶高價油，損失慘重。

　　央企投資金融衍生品的目的是套期保值，也就是利用這一風(fēng)險管理工具，在看漲某一企業(yè)必需物資時，以一合適的心理價位大量囤積這一物資期權(quán)，以避免因物資價格上漲而造成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　但結(jié)果卻不令人滿意。

　　“套期保值本身是必要的風(fēng)險管理工具，只是我們企業(yè)缺乏必要的駕馭能力，造成了非常大的危害。”財政部財科所國有經(jīng)濟(jì)研究室主任文宗瑜日前發(fā)表評論。

　　文宗瑜說，從2004年中航油新加坡公司航油套保巨額浮虧開始，到此后的鐵礦石套保失敗、中石油原油套保失敗等等，央企操盤手的失誤“令人震驚”，“對于大宗商品的價格走向，我們的判斷總低級失誤，并且一錯再錯。目前的情況證明，央企還缺乏金融衍生品投資盈利的能力。”

　　據(jù)悉，3月24日，國資委發(fā)出一份名為《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中央企業(yè)金融衍生業(yè)務(wù)監(jiān)管的通知》的文件，對中央企業(yè)從事金融衍生業(yè)務(wù)作出嚴(yán)格規(guī)定，要求中央企業(yè)有效管控風(fēng)險，不得從事任何形式的投機(jī)交易。資產(chǎn)負(fù)債率高、經(jīng)營嚴(yán)重虧損、現(xiàn)金流緊張的企業(yè)不得開展金融衍生業(yè)務(wù)。