近日，記者從中國南車了解到，中國南車首臺2兆瓦風(fēng)機在株洲成功下線。這是中國南車繼推出1.65兆瓦、1.5兆瓦、2.5兆瓦系列風(fēng)電機組后，緊跟市場需求、搶占特色風(fēng)機市場份額所推出的一款全新機型。

　　憑借在軌道交通變頻控制領(lǐng)域形成的核心技術(shù)優(yōu)勢和強大的專業(yè)化制造能力，中國南車旗下的中國南車株洲所在2006年進軍風(fēng)電整機制造行業(yè)，相繼開發(fā)出WT1650常溫型風(fēng)機、WT1650低溫型風(fēng)機、WT1500高海拔型風(fēng)機、WT2500內(nèi)陸及沿海型風(fēng)機。2011年，中國南車風(fēng)電以451.2兆瓦的新增裝機首次入圍中國風(fēng)電裝機國內(nèi)十強，在2012年中國風(fēng)電裝機容量排名上，中國南車再次進入國內(nèi)前十。

　　此次下線的WT2000/D110/H85低風(fēng)速風(fēng)電機組，是南車風(fēng)電在現(xiàn)有風(fēng)電機組設(shè)計技術(shù)基礎(chǔ)上，針對低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)況特點，完全自主研制的一款風(fēng)電機組。該風(fēng)機具有廣闊的市場前景，立項之初，就受到中國水電顧問集團中南勘測研究院、華電集團、華能集團等多家業(yè)主廣泛關(guān)注。此前，中國南車與中國水電顧問集團中南勘測設(shè)計研究院簽訂了桃花山5萬千瓦的風(fēng)電項目合同，將為其提供低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組。

　　從2012年開始，國內(nèi)風(fēng)電市場另一種機型——低風(fēng)速大葉片風(fēng)機市場悄然興起。面對機遇，中國南車風(fēng)電快速響應(yīng)市場需求，依靠自身技術(shù)實力，于 2012年1月正式啟動了2MW低風(fēng)速大葉片風(fēng)機研發(fā)項目。在一年的時間內(nèi)，先后完成了風(fēng)機各階段的設(shè)計，部件的采購、質(zhì)量評審，并確保了樣機的成功下線。

　　據(jù)統(tǒng)計，全國范圍內(nèi)可利用的低風(fēng)速資源面積約占全國風(fēng)能資源區(qū)的68%，且均接近電網(wǎng)負荷的受端地區(qū)。但目前國內(nèi)的風(fēng)電開發(fā)集中在“三北”、東南沿海等風(fēng)資源豐富的高風(fēng)速地區(qū)，低風(fēng)速區(qū)的風(fēng)電開發(fā)幾乎處于空白。在風(fēng)能資源較好地區(qū)的風(fēng)電開發(fā)受限于并網(wǎng)瓶頸而不斷“棄風(fēng)”的背景下，低風(fēng)速區(qū)風(fēng)場開發(fā)逐漸引起關(guān)注。據(jù)了解，“十二五”規(guī)劃中將有2000萬千瓦低風(fēng)速風(fēng)電的開發(fā)份額，低風(fēng)速風(fēng)電機組將逐漸成為未來風(fēng)電市場的新寵，而率先布局開展低風(fēng)速風(fēng)機研制的企業(yè)必將獲得利好。

　　此次，WT2000型低風(fēng)速風(fēng)機的成功研制，進一步完善了中國南車風(fēng)電產(chǎn)業(yè)型譜，對于提升中國南車風(fēng)電產(chǎn)業(yè)核心競爭力具有重要意義。