我們是一個軟件提供商，我們只是跟重型工程業合作，我們提供各種解決方案來適用各位行業的需求。劍橋是我們的總部，我們有40年的歷史了，去年我們的收入達到了1.2億英鎊，創了一個歷史記錄。我們在研發方面大量的投入，另外我們全球的分支機構有50多個，在中國就有兩個，一個在廣州一個在上海，我們在倫敦股票交易所上市。

    講到我們的解決方案，我們也自稱我們是技術領先者，因為我們有這樣的技術可以讓我們的用戶把信息用電子形式來進行傳送，從設計到投產、部署和營運的各個階段都可以共享信息，而且還能夠保護各方的支持產權。我們市場80%的油氣建造公司在北海、墨西哥灣，80%這些公司都是使用我們的解決方案。如果我們看中國包括的發電企業也在大量使用我們的軟件在做他們的電場。還有造船業，在50個大船廠里面有43個都是跟我們合作的，使用我們的應用程序，包括煉油業、化工、冶煉業90%的大企業也會使用我們的應用程序。

    我講一下今天的課題是能源，很多數據大家都知道，這個數字還是相當驚人的，這個也是為什么來這里開會的原因，如果看到07年十大石油公司他們一共投資了500億英鎊的資本開支項目，而全球電力需求到2030年將會翻一番。在中國每年都會冒出200萬人口的城市，這就需要1億兆瓦的電力，如果我們看俄羅斯他們也需要融資1900億歐元的投入來進行電力建設。另外全球的煉油能力到2012年會增長一成。中東的煉油能力將會增長到每天260萬桶。

    這個就意味著我們計劃在建的煉油項目是需要200億英鎊，這些都是非常驚人的數字。我們再看一下亞太區煉油能力將增長到240萬桶/天，需求仍然得不到滿足。再從全球的角度來看，70%新增產能都會來自于亞太區和中東，所以來到廣州我們確實在亞太和中東的中心位置，2015年石油產量將會增長25%。大家都講過，要到新的地方尋找新的石油資源。

    這個就使的FPSO是一個非常龐大的業務，2011年將會有240艘新的FPSO，所以這么一種新的設備需求非常大，這個就說明每年為此的資本開支將會達到190億英鎊。當然除石油以外，天然氣也是一個龐大的行業。我們有200多個液化天然氣的項目在規劃當中，這個也說明200%的增長率。這個項目最終是怎么樣的結果，除了金額總量增長之外。每個項目因為技術的復雜性，本身規模也在擴大，所以大型的項目50億美元以上的大項目到2010年也會增長5倍。

    所有這些大規模的項目會給我們帶來龐大的信息量和管理的需要，這個也是我們作為AVEVA來講，非常活躍的來應對挑戰，因為信息是我們客戶的血脈。如果你不能夠正確的處理信息，你的加工過程將會受到影響，也會影響你的盈利。

    有一個報告說明知識存在什么地方呢？這些知識是我們企業的核心所在，很大一部分存在于紙張的文件里面，包括公司的檔案史里面，這個信息是很難進行跟蹤，這種紙張的信息也很難獲取。如果我們看一個工廠的生命周期，比如說陸上設施，或者是其他設施，一開始要有一個設計概念，就是藍色這塊，要進行分析做決策是否要進行項目開發，做了決策之后要進行項目的設計和采購，最后就到了選址建造，這個時候客戶就接管這個設施來開始營運。這個工廠交給他運營幾年，然后再進行新的項目，所以這個是很多年的生命周期。

    這個周期當中有哪些風險呢？首先這個項目的周期從概念到生產，到下一個項目之間是這樣子的風險分布，紅色這條線代表信息量，藍色就是項目的成熟度，所以我們看到業主一開始能夠控制好工廠的運營，但看一下EPC就是當他們獲得了活躍之后，一直到運營之前我們會有一個建造商，比如說建船廠過程工廠的建造商。從這里可以看到非常多的風險，因為這里有三方的參與，而這三點信息要進行交割或者交接，要確保這三個信息做的沒有差錯。所以所有的利益相關方，他們都要有一個通用的信息管理策略，首先我們要考慮設計的模型，我們設計的原意是怎樣的，而建造的成果又是怎樣的。

    下面是設計的概念，上面是實際的建造效果，這兩者要盡量的密切聯系在一起。最后還是實際運營的狀態，跟設計狀態和合建的狀態又不太一樣，因為業主接受之后進行營運，也必須要依賴設計和建造的狀態，所以這三個不同的利益相關方他們都必須要進行良好的信息對接。所以我在這里強調的就是信息的對接是非常重要的，可以減少我們的成本和工作量，也可以減少我們的風險。

    剛才我們講的這些都是整個船只、工廠還有整個流程它的生命周期過程當中所有的利益，包括從設備的開始建造到信息的傳輸，一直到最終所有的產品交付，這實際上需要很多的信息來幫助你。

    在當今的社會，我們的生意變成了一些全球的業務，你有一些新的項目，有一些大的項目可能要用到新的技術，你在做這些的時候要建立一些新的合作聯盟，你的客戶可能是在世界另外一個角落，因此現在做生意不是局限在一個地理位置，我們就面臨了這樣一些非常嚴峻的挑戰。在這樣的世界里面，我們所面對的一切越來越復雜，產品越來越復雜。比如說就制造業來看，他們有自己的生產流程，可以重復性環境里面進行使用，這里面我們講的是其中一種問題，他們的設計非常復雜，布局也非常嚴謹，需要非常出色的設計能力，要協調各方的關系，這其中一個競爭優勢就是要保證排期，因為現在交貨時間越來越短，所以從項目管理的角度來講，我們發現他們的重要性無疑提高了。在項目管理里面要完全控制原材料，生產的進程和生產效率，現在生產到什么樣的階段，要良好的控制成本，以及有良好的物流。

    為了能夠做到上述這幾點，我們需要出色的數據管理，我們和很多公司進行合作，他們的經驗如果你有很多的信息來源，你會覺得數據前后不一致，不統一，就必須要盡快解決這個問題，保證數據能夠前后一致，前后統一，從而能夠更好的管理自己的系統。此外這也意味著能夠重新使用信息和數據，怎么樣能夠更好的管理知識，怎么樣讓你的員工更好也用這些知識。沒有公司愿意把屬于自己的知識產權拱手相讓給別人，而不加任何保護。當然我們要分享信息，并不意味著不保護我們的知識產權，在我們這個行業里面的數據量是很大的，可以說是海量數據，和其他行業不太一樣，我們要有一些解決方案幫助我們存儲這些海量的信息和文件。

    AVEVA公司有一系列的應用程序可以幫助我們解決這些問題，我不會具體談其中每個程序，只是跟大家簡單介紹一下四種簡單的產品。首先是PDMS是設計和工程的軟件，這個是非常強大電子表格軟件，可以用在海上作業環境。還有AVEVA  marine它完全集成了所有的船體，還有裝備設計功能，其可以整合來自于PDMS相關的數據。還有Dlobal應用解決方案，可以讓設計師能夠分享它設計的模型，可以遠程分享模型，而且這個帶寬不是很寬也可以做到。最后是AVEVA  Net可以支持新的設備在生命周期的所有階段。

    這些不同的應用解決方案哪些更有優勢呢？BPC可能傾向于使用前面兩種，船只的使用者更好使用后面AVEVA  Net和Global。下面看一下工廠的PDMS，在上面可以很好的看到成像功能和AVEVA  marine為可以是用在世界很大的船廠。后面兩種AVEVA  Net可以同步使用設計代碼和遠程使用，Global可以支持從一開始到最后的整個生命周期。

    最后我想用1、2個案例來研究來結束今天的演講，我們在技術有領先的地位，我們有強大的設計團隊。這里我們看一個在卡塔爾的一個燃氣項目，這個項目總值是35億美元，是兩年前完成的，我們獲得了這個項目的設計權，我們一共用了65萬份的文件，使用了一種電子方式以一種比較均衡的方式來處理這些文件，在這個行業里面，我們知道解決方案林林總總，我們看到這里的網關不同，有PDMS使用的，有些使用的是PDF，是和我們競爭的文件格式，所以這里文件格式太多了，所以我們要用3D把這些文件的規格是用在一起。還有他們為什么要AVEVA  Net最主要的目的是改善公司設計人員和公司人員的溝通和交流，此外還要更好的管理交接的過程，交接的要求是非常嚴格的。還有我們說的可視性，所有的東西一眼就可以看的出來，讓他們能夠清理通過現有的模型了解到這個設備到底是怎么樣使用的。這個設計的結果怎么樣？我們實現了無縫交接，把產品成功交接到客戶的手上，我們的系統和他們的ERP無縫整合在一起，在制造過程當中，讓他們能夠獲得3D模型，給他提供所有的信息。剛才我們講信息前后不一致，因為我們使用不同的應用程序，在一開始階段就找到信息不一致性，然后進行調整，所以產品的質量得到了提高，我們只用了四個禮拜就收回了成本，而且我們的設計活動完全沒有影響到生產，現在我們這個做法也徹底了整個IT設計工程師工作當中必不可少的一部分。

    再來看一下船廠的例子，我們在這里還用AVEVA  Net，這個是2002年在墨西哥最大一個項目，也是用在韓國的大宇船廠，在大宇船廠他們想把他們的生產和在休斯敦、瑞典的工程師工作有效連接在一起，韓國在墨西哥以及在美國休斯敦之間所以要更好的協調，更好的傳遞信息，這個項目是在韓國做的，而且成功的上馬。

    再來看一下船只的運營商，這個是一個澳大利亞公司Woodside能源公司，還有BP一個Greater  Plutonio分公司，澳大利亞一個Woodside能源公司是在澳大利亞西海岸，他們要求我們幫他們建立一個以數據集中式的工程設計環境，從而能夠更好的運作他們的設備，管理他們的應用。他們建立一個門戶在門戶里面有所有的設計工具，這些工具來自于不同的設計軟件，要把所有的設計信息傳輸到工程設計門戶里面，這些數據又能使用在具體的造作和維修領域和環節，這個就需要我們采用信息管理的工具。這個項目目前正在使用之中，有了三個FPSO，有三個海上平臺和三個陸上液化天然氣工廠。通過這個工作就可以非常清楚看到，如果你要變化一些數據的話，就可以看到其他的數據產生相應的變化。我們這些工作背后推動因素，就是他們希望更好控制設計，尤其在設計當中就可以很好的進行控制，還要建立一個好的數字環境，在早期就建立一個數字環境，從而能夠控制設計的流程。過去他們覺得很難找到信息，所以他們希望信息源不要太多有一個就夠了，在不同的應用環境有不同的信息，但是有不同的建制。

    再來看另外一個項目BP在Greater  Plutonio總值25億美元，承包商來自韓國、挪威和英國，他們一起合作來建立一個FPSO的項目，我們發現在這個項目里面他們找到第一個油井是2007年第二季度，這個是BP給我們提供的幻燈片，他們把這個結果和傳統的項目開展方式進行了比較，大家可以看這個虛線，紅色的虛線就是什么時候開始采到油，到真正大批量采油花多長時間，一般來講傳統的項目只能獲得50%左右的信息，有些時候他們需要得到一些新的監管政策出臺，然后才能開始操作。旁邊黑色的虛線在18個月之前，他們的項目開始之前，他們已經獲得了96%的標識信息，這個意味著他們可以盡早的開始項目的設計和配制，可以給員工進行培訓，然后做好所有維護方面的準備，從而保證他們的設備在開始運作的時候，得到完全批準和整合。

    一般來講要想控制所有的信息，要花多少時間呢？他們也無法告訴我們，所以通過這個案例，我們發現BP和AVEVA公司的合作，幫助他們在未來所有的新項目里面都建立很好的榜樣，建立一個模范讓他們在以后都可以使用這一數據控制模型。

    這個就是我們講到AVEVA公司給大家帶來的好處，首先我們能夠減少風險，減少交火時間，提高業務運行的效率。

    好我的演講到此為止，如果大家有什么問題，歡迎大家發問。

    演講人:Ola  Hurtig