記者日前從“攜程旅行網(wǎng)”了解到，多家航空公司將于2月1日起下調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)，不過此次降幅不大。

　　截稿前的消息稱已確定有香港航空、港龍航空、國泰航空、日本航空四家航空公司將下調(diào)國際航線燃油費(fèi)。

　　據(jù)悉，上述四家公司自2月1日起，根據(jù)出發(fā)地及航線的不同，每段分別下調(diào)3港幣(約合人民幣2.4元)，或500日元(約合人民幣34.3元)、或0.4美元(約合人民幣2.4元)至8.1美元(約合人民幣50.4元)不等。

　　那么，國內(nèi)航線會(huì)有變化嗎?“卓創(chuàng)資訊”成品油分析師馮瑩瑩表示，盡管近期國際油價(jià)呈現(xiàn)上揚(yáng)之勢(shì)，2月份發(fā)改委核定的航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)上漲 137元/噸，幅度還不到國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的調(diào)整窗口250元/噸，所以國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)不會(huì)作調(diào)整。“金銀島”油品分析師董麗珠也分析，參考“民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制”，累計(jì)計(jì)算國內(nèi)航空煤油綜合采購成本后，其漲跌幅度達(dá)不到調(diào)價(jià)窗口250元/噸。